Trocando universal sensores de oxigênio

Data: 2009-01-13 | Author: Eric Dawson

A O2 sensores automotivos ou sensores de oxigênio combustível injectado tornar contemporâneo? elétricos - e de controlo das emissões possível. O que esses sensores não é determinar se o ar / combustível sair de um gás-combustível do motor é carregado com combustível não queimado ou vapores ou tem muito pouco excesso de oxigênio.

De acordo com o sensor de dados em tempo real, em vez de operar com um determinado mapa de combustível em ciclo aberto, feche-anelada feedback controlado com combustível injectado o combustível varia injetora de saída. Embora mecanismo global para melhorar operações, é preciso haver uma redução na quantidade de ambos os óxidos de azoto e de combustível não queimado entram na nossa atmosfera. Ar cargo hidrocarbonetos não queimados ou o combustível na forma da poluição, enquanto óxidos de azoto são os resultados de excesso de ar na mistura de combustível que pode provocar chuva ácida e smog.

Como instalar o sensor de oxigênio universal

Há basicamente 8-passo para instalar um novo sensor de oxigênio Universal.

1] Remover o sensor antigo, que está normalmente localizado no escape tipo, ou múltiplas.

2] Lay o novo sensor de oxigênio universal, ao lado do antigo sensor de oxigênio e usando um cortador de fio cortado a uma nova com a dimensão do que a antiga.

3] Lâmina 3 / 8? o isolamento do fio de arame todas as extremidades.

4] Use a tabela de cores nas instruções de instalação para instalar o conector expor ao longo dos fios. Don? T ligar o sensor se você não consegue igualar fio cores.

Tipo A Tipo B Tipo C Tipo D GM Honda Toyota 3W Titania Titania 4W

OE sinal preto branco azul Gray Gray Púrpura Preto Cinza Amarelo

OE aquecedor branco preto preto preto preto marrom vermelho marrom vermelho

OE aquecedor branco preto vermelho amarelo preto marrom branco branco branco

OE terreno cinzento branco preto verde azul tan

5] O fio selos são então colocados sobre a cor-codificadas caps.

6] Ligue as duas extremidades no meio, sem torção ou com linhas que atravessam a fios, utilizando novamente o gráfico cor para combinar com os quais o que se passa fio fio.

7] Empurre a tampa fio no corpo caso dos fios até que tudo encaixe no lugar.

8] Universal Reinstale o sensor de volta para o carro no mesmo local que o sensor original. Garantindo que manter os fios afastado de qualquer hot spots ou eventual abrasão. E agora você tem instalado um sensor de oxigênio.

4-wire sensor O2 instalação

Existe um fio preto ao lado do cinza um, que está localizado na parte traseira da cobertura sobre a cam lado do passageiro. Você pode unclip esta usando uma chave de fenda. Desligue o fio antigo primeiro, ele deve ser um 7 / 8? e uma chave de boca fixa funciona muito bem para isso. Não há necessidade de comprar equipamentos, como uma fantasia universal O2 sensor soquete. Cortar o sensor ea velha usá-lo para ligar para o fio preto sobre o novo sensor Universal. O real é o sensor O2 fio preto. E onde é que o fio cinza ir? Vai ser aterrado para um parafuso na parte traseira da cabeça no lado do condutor.

Certifique-se de que você tem boa empalme e solda-los. Usando um lápis ou butano tocha de ferro para obter uma boa estanho sobre os fios algumas pessoas usam solda anéis e enrugado-los sobre as extremidades. O sinal do sensor de fio cinza ou o fio terra vai assustar-se sob a forma de volta. Mas onde é que as duas outras fios brancos vão? Um deles é apenso ao aterramento, mas não a mesma terra que o sinal terreno, e os outros fios brancos é anexado ao 12-volts fonte.


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