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Porque Auto Body Repair Lojas "Hate Nossa Tripas"

Data: 2010-03-15 | Author: krystal kid


Os dois acidentes mais freqüentes estão a ficar veículo estacionado e bateu enquanto retaguarda colisão. Para a retaguarda colisão, cerca de 75% deles têm menos de 10 milhas por hora, 94% ocorrem em estrada em alinhamento recto e mais directos são hits. A média de crédito é inferior a US $ 1.500.

Só a partir da 5 milhas por hora "retaguarda em pólo" crash tests feito pelo Instituto de Seguros para a Segurança Rodoviária, os melhores pára-choques traseiro em um captador caminhão sustentado acima de US $ 600 dano em 2004 (a última vez que o IIHS testados captador caminhões) e os piores sustentado acima de R $ 2.000 danos. SUV pára-choques tinham mesmo mais danos nesta caminhada velocidade acidente com o pior sustentar acima de R $ 4.000 danos.

Você pode ver porque pára-choques empresas transformadoras e auto reparar instalações estão sorrindo. A média do número de pára-choques de plástico sendo substituídos cada ano é mais de 8 milhões com o custo médio para reparar um pára-choques de plástico e 450 dólares, o custo médio para substituir um é de R $ 900. E o que eles são feitos de - fino metal, plástico, fibra de vidro e até mesmo espuma - muito ralo coisas. Hoje, se você atingiu o pára-choques, você bateu o carro. E há milhares de filas, desatento, distraído motoristas, condutores com mau julgamento e péssimo-stinking paralelo Parkers lá apenas prontos para destruir seu veículo.

Em 2007 fiz um talk show de rádio ao vivo entrevista sobre O Auto Channel sobre retaguarda colisões e um dos entrevistadores foi um organismo auto reparação cara. O anfitrião do espectáculo deste organismo loja cara perguntou: "você está interessado em ter as pessoas a se protegerem? (A partir de uma extremidade traseira colisão)" e sua resposta foi: "não necessariamente". E ele continuou em acrescentando: "Para aqueles de nós no negócio da Body Shop, que está como nós fazemos a nossa vida." I didn't get verdadeiros sentimentos mornos e fuzzy a partir deste tipo de todo. E eu fui totalmente entendida desde a introdução de um produto que iria eliminar uma grande quantidade de seu negócio.

Mas, depois de ter estado em uma extremidade traseira colisão, todos os incómodos que isso implicou, o montante dos danos sofridos e que a ameaça do meu seguro subindo, eu decidi fazer algo sobre isso - e as lojas auto corpo não gosta it at all. Escusado será dizer que não vou ter que se preocupar com a publicidade de qualquer organismo auto revistas ou sites.

Hoje, se você pagou R $ 40.000 para um carro novo, somaram-lo e quis colocá-la novamente juntos novamente com novas peças, que custaria US $ 150.000. Auto corpo lojas e fabricantes não perder o dinheiro de suas peças departamentos. E como Andy Rooney de 60 minutos uma vez disse, "pára-choques não proteger qualquer coisa, exceto as receitas de peças de automóveis departamentos."

Você pode ter uma atitude proactiva para este grande problema e proteger sua família, antes do veículo e seguro "auto corpo lojas" começá-lo ou você pode esperar até que aconteça e desejo que você fez alguma coisa sobre isso. Existem produtos no mercado hoje que vai impedir um lote deste danos. E quando quase 15% dos condutores não segurados estão lá fora e você está armado com uma $ 500 que é dedutível por acinte vale o seu tempo a tentar encontrá-los.




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