Laser Guiado Snow arados
Data: 2010-03-19 | Author: Shane E
Um telefonema de um amigo no Estado de Washington, há cinco anos, deu Bob Vanneman uma idéia.
O amigo, que operou de remoção de neve ala arados, pediu Vanneman, proprietário de pequena Redmond-based LaserLine Manufacturing Inc., se ele poderia usar o mesmo sistema laser-orientação em sua ala arados que LaserLine criado para orientar rodovia pintar-striping máquinas.
à ¢ â, ¬ Å "Eu disse, 'O que é um ala arado?'" Diz Vanneman dos arados que são montados no lado direito de caminhões de remoção de neve. à ¢ â, ¬ Å "Nós nunca tinham sido no inverno, antes da manutenção, então eu não sabia o que era. "
Ao usar uma asa dianteira e arado arado de remoção de neve em cada caminhão, rodovia agências pode duplicar a produção de um caminhão. O problema é que é difícil para um condutor, particularmente inexperientes, para saber onde a borda da asa é arado.
E isso pode levar a obter caixas caiam ou danos à rodovia guardas, que pode ser caro para uma agência governamental para reparar.
Vanneman, que trabalhou com lasers desde 1960, estava intrigado e procurei a tinta-striping laser sobre uma asa arado, que é montada sobre um caminhão do lado direito, para ajudar a limpar a neve das estradas.
Mas a estrada-striping laser não funciona.
Após dois anos de desenvolvimento, LaserLine finalmente criado um sistema de orientação a laser, que podem suportar os rigores do ambiente em que a asa arados geralmente operam.
à ¢ â, ¬ Å "A gente acabou desenvolvendo um sistema de baixo para cima", diz Vanneman. à ¢ â, ¬ Å "A gente veio com esse laser que não só os projectos laser um local para o condutor quando o flanco (da ala arado) será, mas também tem um anticongelante em que à ¢ â, ¬ â € que trabalha a 35 abaixo (zero) à ¢ â, ¬ â €, bem como um limpador de pára-brisas pneumática que mantém neve fora da frente da lente com o ar. "
O resultado é um brilhante-laser verde que aparece na neve pesada para ser a partir de um filme de ficção científica.
Apesar do Star Wars, como aparência, o laser é na verdade uma idéia simples.
A arte é montado em cima da cabina do caminhão. De lá, o raio laser verde é tiro cerca de 60 pés para a frente do caminhão, o condutor mostrando exatamente onde o arado ala irá limpar a neve.
Em clara meteorológicas, apenas um ponto verde, cerca de 1 polegada de diâmetro, pode ser visto. Mas, em Stormy Weather, uma linha verde brilhante pode ser visto pelo motorista, que usa a linha como um guia.
Article Source : http://www.muitoartigo.com/Laser-Guiado-Snow-arados_113845/
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O amigo, que operou de remoção de neve ala arados, pediu Vanneman, proprietário de pequena Redmond-based LaserLine Manufacturing Inc., se ele poderia usar o mesmo sistema laser-orientação em sua ala arados que LaserLine criado para orientar rodovia pintar-striping máquinas.
à ¢ â, ¬ Å "Eu disse, 'O que é um ala arado?'" Diz Vanneman dos arados que são montados no lado direito de caminhões de remoção de neve. à ¢ â, ¬ Å "Nós nunca tinham sido no inverno, antes da manutenção, então eu não sabia o que era. "
Ao usar uma asa dianteira e arado arado de remoção de neve em cada caminhão, rodovia agências pode duplicar a produção de um caminhão. O problema é que é difícil para um condutor, particularmente inexperientes, para saber onde a borda da asa é arado.
E isso pode levar a obter caixas caiam ou danos à rodovia guardas, que pode ser caro para uma agência governamental para reparar.
Vanneman, que trabalhou com lasers desde 1960, estava intrigado e procurei a tinta-striping laser sobre uma asa arado, que é montada sobre um caminhão do lado direito, para ajudar a limpar a neve das estradas.
Mas a estrada-striping laser não funciona.
Após dois anos de desenvolvimento, LaserLine finalmente criado um sistema de orientação a laser, que podem suportar os rigores do ambiente em que a asa arados geralmente operam.
à ¢ â, ¬ Å "A gente acabou desenvolvendo um sistema de baixo para cima", diz Vanneman. à ¢ â, ¬ Å "A gente veio com esse laser que não só os projectos laser um local para o condutor quando o flanco (da ala arado) será, mas também tem um anticongelante em que à ¢ â, ¬ â € que trabalha a 35 abaixo (zero) à ¢ â, ¬ â €, bem como um limpador de pára-brisas pneumática que mantém neve fora da frente da lente com o ar. "
O resultado é um brilhante-laser verde que aparece na neve pesada para ser a partir de um filme de ficção científica.
Apesar do Star Wars, como aparência, o laser é na verdade uma idéia simples.
A arte é montado em cima da cabina do caminhão. De lá, o raio laser verde é tiro cerca de 60 pés para a frente do caminhão, o condutor mostrando exatamente onde o arado ala irá limpar a neve.
Em clara meteorológicas, apenas um ponto verde, cerca de 1 polegada de diâmetro, pode ser visto. Mas, em Stormy Weather, uma linha verde brilhante pode ser visto pelo motorista, que usa a linha como um guia.
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