Data: 2010-04-12 | Author: KennyCarros à venda na África do Sul são geralmente o mesmo fluxo de intermináveis da Toyota branco, off-cinza Monza e da extrema-demasiado caro BMW e Mercedes variações. Eu sou um admirador de carros que esmagar a concorrência. Um verdadeiro monstro vapor que rola sobre a terra-minas e outras folhas 4x4's esmagada em um amontoado de chamas e queima enferrujar metais. É por isso que acredito no GM Hummer. Este milagre máquina foi apenas na existência desde a década de 1980, quando foi utilizado exclusivamente por os E.U. Militar. Agora ninguém [com um excessivo superávit de caixa] pode estabelecer as suas mãos sobre este Behemoth quatro rodas. Vem comigo, no momento em que levantamos a cortina sobre a história do mundo o favorito 4x4.
Muitas empresas automotivas existem desde o início da Segunda Guerra Mundial, e muitos têm uma longa história e draconianas que imbues seus carros e as suas origens em uma quase mítica história de vitórias, perdas e derrotas impressionante. Não obstante o Hummer. Esta é uma marca, que ganhou um fã base rápida, apesar do seu considerável rápido início. Hummer da última entrada no medronho, o H3, nos dá a oportunidade de olhar para trás, na sua interessante começos.
A AM General Corporation foi o primeiro nome da empresa que birthed a idéia do jipe. A partir daqui, em 1903, que esperava em torno de vários nomes e sofreu modificações até a década de 1980 quando AM Geral foi encomendado pelo exército para criar os E.U. uma alta mobilidade, Multi-Purpose Vehicle Rodas, o HMMWV. Um ciclo de desenvolvimento extremamente curto apenas onze meses satisfeitos os militares e os protótipos satisfeito o maior de empresas, solicitando uma plena explodido multidão de Hummers! 55.000 caminhões foram ordenados, dando origem ao Humvee que todos nós sabemos e amor. No entanto, não foi até a guerra do Golfo da década de 90 que a palavra Hummer tornar-se-ia um verdadeiro lar nome.
Vendo esses monstros em ação na CNN ou ver Arnold Schwarzenegger rolo sobre democratas em sua brilhante H3 [esta é uma possibilidade] trouxe sorrisos para o coração de todo patriota americano. A bandeira acenando bravata que uma bomba-prova, sala de dimensão veículo desde quotidiana's com Jack e Jill foi ainda outra razão para queimar através dos seus cartões de crédito e as suas plantas behinds roomy no assento de um gás-guzzling 4x4 Behemoth. Muito pouco tempo depois do fim da guerra, a produção dos Hummers entrou em pleno funcionamento; culminando nestes três modelos básicos e de amor, sabemos hoje.
O H1 vendeu muito bem, apesar do seu elevado "entry-level 'preço ponto. A gordura realmente atingiu o ventilador quando o GM [General Motors] Corporation obteve a marca Hummer, em 1999, e posteriormente a H1, transformando-o em H2, que foi construído sobre a nu esqueleto do Chevrolet Suburban. O H1 é o rock-alpinista, a um indestrutível enquanto o H2 foi feita para o guerreiro urbano. Apesar da bondade que o acidentado H1 representa, nunca foi feito o 4x4 para um público mais vasto e não foi capaz de lançar o seu aspecto militar. Infelizmente, ele foi agora descontinuado.
Apesar do preço ser H2 a um preço mais baixo do que o ponto H1, não tomar as mentes a GM longo para começar a pensar em uma versão que pode ser facilmente acessíveis para as pessoas craving a marca Hummer. Depois de muito tempo de desenvolvimento, a GM anunciou em 2006 H3 e um excelente começo preço, o H3 excels como um consumidor amigável 4x4. Powered by um inline cinco cilindros do motor, o H3 é agora feita localmente, em Port Elizabeth, onde as modelos [juntamente com a mão direita drives] estão a ser fabricado em uma taxa de bolhas.
Estes três modelos têm abriu o caminho para Hummers nome como uma marca amiga do consumidor que é tanto de um ícone do que qualquer outro carro famosa empresa, tais como Ferrari ou Porsche. Então, rendas acima de seu
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